Видео

Хорошо это когда делаешь сам,сейчас нормальных найти очень тяжело!поэтому мораль проста,делай сам!

Я жила в Арске, очень жалко, что сейчас не могу приехать. Живу в Эстонии.

У меня так же дым валил, но причина была катуха перестала работать. А на 30 тысячах в колодец свечи попадало масло из под пастели распредвала. Сдавал машину и переклеивали. На 80 тысяч подвеска стала бренчать, на стации так же сделали осмотр и говорят все норм, потом я сам поменял втулки стабилизатора и все стук пропал.

200 бы проехал нечо небыло бы

Звук двс приятный

90 у меня лопнула крыльчатка помпы грм уже порепаный.,ролики шатались, но еще можно было ездить.

Там момент затяжки роликов 41N.m, видимо от балды затянули и всё. Либо забыли затянуть до конца. Кстати, когда клапана гнёт, часто шатуны деформируются. Так что в идеале они должны были как минимум снять шатуны для проверки.

Блин чукча, дворник купил короткий. Надо просто положение дворника на шлицах поменять

Везунчик

У меня также было не заводилась тоже клему снимал помогло

У меня также было не заводилась тоже коему снимал

У меня также было не заводилась

Да, очень красивый, ухоженный городок!!! Были бы все и везде города и деревни!! Ну в Татарстане почти везде я думаю так!!!

у меня у друга на чери поняли ремень через 14000 ремень порвался 16 клапанов пипец

этот режим заточен чтоб нае.бать простолюдина!Ты абсолютно нипричём в этой ситуации

Что то цена космическая. Я сам хочу поменять ремни на калине это надёжнее Ремни гейтс с роликами и генераторный 5 000 р. плюс замена 3 000 р. если на СТО так откуда 23 000 р? Теперь безвтыковые поршни вставлять и клапана менять.

Отказался от официалов ещё лет 10 назад,одно разочарование,скандалы,свинство,подляны и прочий негатив от них.Сейчас все делаю сам.

Люфт болта😅. Болт не должен быть там без люфта внятяг. Подшипник не должен люфтить.

Вон там мой садик ну я уже в школе у нас коникулы я татар мин 2024 я сказал по татарский

Хорошее видео и хорошая машина,сейчас таких не делают!

С момента покупки свою диллерам на растерзание не давал. Делаю сам, оно как-то надёжнее что-ли

Пусть оплатят еще и моральные издержки. Угробили время хозяина машины плюс заставили волноваться.

Ремень гейтс паленка по коробке видно из далека

Машина потеряла прямолинейность?или также едит.

Менял ремень ГРМ и помпу на пробеге 65 тыс.км, машине не тот момент было уже 4 года, но проезжаю в год 10-12 тыс.км. Ремень заводской был в хорошем состоянии, но внешняя часть уже потрескалась. На помпе был небольшой люфт. Обводной ролик еше на пробеге 15тыс. км был заменен на стальной двурядный с тойоты - ходит прекрасно, сейчас уже 100 тыс.км. Ремень менять надо не столько по пробегу, сколько по сроку службы, резина устаёт, растягивается, постоянно испытывает тепловые перепады. Я думаю, что авто использующаяся в трассовом режиме проходит на одном ремне больше тысяч километров, чем в городской эксплуатации, с постоянными зимними холодными пусками.

я конечно понимаю официалы что то сделали не правильно все люди имеют право ошибаться но лично если бы ты заехал ко мне чинить что нибудь и предворительно я знал что ты такой нытик послал бы я тебя нах.р

РолсРойс -замечательная машина, но наш правительственный ЗИЛ -мощная и интелегентгая машина всех времён.

Такая же ситуация проехал 60т.решил поменять так как 5 лет после замены и 20т.не проехал (собираю деньги на ремонт )

У меня на 24 тыс перегорела, правая 😊

Кто-нибудь в курсе на моторе 21127 гнет клапана?

Есть поговорка,умный учится на чужих ошибках,дурак на своих и всю жизнь,80 тысяч и ни разу не ездил ни к комуи у сына сам делаю,верней меняю масло

так сложно сказать "их"? что за "ихняя"?

При загибе клапанов так-же гнуть я шатун, поршни стоят с перекосом и начинается жор масла, обрати внимание на уровень.

Пробег 120т ремень не менял с завода, Шкода Фабия. Вот думаю.

лох - это судьба. Купить в кредит ведро с болтами - лох возведенный во вторую степень))

Мораль, если все работает, нехуй туда лезть.

Я из Арска. Где ты вот ходишь снимаешь мы там часто бываем. Так как не далеко живём

Напиши,что это за СТО,где делают такую "бяку"! Адрес ,сделай им антирекламу! "Героев "надо знать в харю!

Замена грм, требует опытного спеца, или в случае если сам, внимание к мелочам, а мелочей там нет, помпу тебе поменяли поскольку она работает от привода грм, была бы снаружи как у меня на опеле, ездил бы пока не потекла, а патом сам заменил, а так нужно менять вместе с ремнём грм, хоть ресурс ещо есть, второй ремень она уже непереживёт, а отдельно её менять выйдет дароже за работу, чем сама помпа.

На 16-ре это всё спокойно меняется за 1.5 часа, причём час Вы будете искать проё.. шопнку от распредвала.)))

Неужели не было слышно что мотор идёт вразнос когда после ремонта ехал?

Пробег + мото часы + погода, поэтому "чистый пробег" это глупость судить состояние ГРМ. Можно 110 т.км. наездить за год и в теплом климате, когда ремень работает постоянно "на теплую" и едет плавно по трассе, когда "не достается" ему при стартах со светофора. А можно эти же 110 т.км. наездить за 5-8 лет, от работы до дома, в зимние морозы, постоянно прогревая холодный ремень, которому достается не мало при - 30 на улице.... да еще и от старости состав ремня теряет свои свойства. Какой ремень будет по состоянию лучше при одинаковых пробегах, но при разной эксплуатации, которые я написал выше? По моему всё очевидно..... ПОЭТОМУ!: менять ГРМ надо как минимум по регламенту, когда пробег набегает за долгие годы, а если работаешь в такси и наездил это за 1 год, то можно и до 200 проехать, а то и больше.

Проехал на заводском Gets 140 000., решил поменять, попал на подделку Gets .... 10000 км и клапана загнуло... Старый ремень и помпа с роликами были в хорошем рабочем состоянии!!!!!!!

Я,ЗДЕСЬ РОДИЛСЯ.

Дорогой молодой автомобилист. Сочувствую тебе. Ведь автомобиль легковой, как вторая жена! Тут за первой то уследить сил и нервов не хватает, а еще машина добавляется. ЕЕ тоже в мужские дебильные руки отдельных мастеров отдавать страшно, вдруг испортят.

Я тоже на своем автоопыте постигал, что работникам СТО доверять себе хуже. В 1985 году купил Жигули ВАЗ 13 модель. Поехал на СТО г Спасск- Дальний, Приморского края поменять масло в двигателе. Положено было для сохранения заводской гарантии менять на СТО. Попросил показать как это делается, так работник СТО средних лет пришел в "ужас" от этого." У нас тут лежат ключи, агрегаты, вдруг пропадут". Ну то есть вдруг я что- нибудь украду.(Я был в форме майора СА). Через год. я при регулировке натяжителя цепи распределительного вала, снял ее натяжитель, а товарищ, который был рядом, показал на незаметную удлинительную трубку на натяжителе , спросил: менял ли я уже цепь и почему так рано. И я понял, что год назад меня нагло обокрали на этом СТО: поменяли новую цепь на старую. Сегодня 2024 г, после этого воровства на СТО г Спасска - Дальнего я 38 лет не обращался ни на одно СТО России. А обслуживал и Жигули и иностранную машину сам , согласно авторуководств. Ну и еще не менее 1 раза в месяц я проклинал это СТО. Наверно этим ворам -работникам до сих пор икается. А я сэкономил не менее 100 тысяч рублей на этих СТО.

А смысл ездить и ездить если потом все равно придется менять ремень? Просто попались криворукие мастера. А регламент есть регламент. У меня по регламенту вообще через каждые 40 т км или 4 года ремень меняется.

Прикольно купить тачку и очковать за эти клапана?я купил с мотором 11186 и не очкую))даже и не собирался брать с такой поршневой,что бы потом очковать!лучше иномарку поддерженную

Про радугу из облака сказали сказали много раз, напомнило как парень с девушкой щашлык очень вкусный жарят из баранины к празднику😊😊😊 спасибо за обзор!!!

Мне такого ремня на 60тыс хватило ,начался уже трескатся